Teknologi yang diusung Honda CBR250, rasanya tidak pernah kering untuk di bahas. Bahkan dari sekian banyak keunggulan teknologi yang digendongnya, 27 item diantaranya akan di patent-kan oleh Honda Motor Co.,Ltd. alias mbah-nya ATPM Honda di dunia. Wouuuw… P2R jadi tergelitik untuk mengupasnya lebih detail. Tapi saking banyaknya, mohon maaf jika artikelnya bersambung ya…!!!
Kupasan ini bukan hasil karangan P2R semata loh, tapi bersumber dari booklet “Press Information” hasil umpan lambung seorang teman yang kebetulan menghadiri launching CBR250 di Bangkok, Thailand. Totalnya ada 27 patent technology yang terdiri dari 9 item terpasang di bagian mesin dan 18 item di rangka (non mesin).
Okay… mari kita kupas patent technology di bagian mesin. Mesin CBR250 merupakan “realizing a light and compact environmental engine with a high-quality feel”. Patent no.1 yaitu “Valve System” yang didesain khusus untuk menciptakan mesin yang irit bahan bakar. DOHC 4 klep yang digerakkan roller rocker arm.Insinyur Honda mengklaim bahwa roller rocker arm pada mesin DOHC adalah yang pertama di dunia. Roller mampu memberikan gesekan yang minim antara rocker arm dan cam. Selain itu, tekanan pegas klep bisa disetting lebih rendah sehingga beban putar mesin makin ringan. Hebatnya lagi, cara ganti shim bisa dilakukan tanpa lepas camshaft.
